Categories: Статьи

Бизнес-авиация России развивает региональное обслуживание

Ситуация на отечественном рынке деловой авиации такова, что наиболее востребованными становятся перелеты внутри регионов нашей страны, а также в страны СНГ. Именно поэтому компании, действующие на нем, в последнее время уделяют большое внимание развитию регионального обслуживания своих клиентов. Это направление бизнеса наиболее перспективным считает перевозчик «КапиталАвиа Нефть», действующий на рынке с 2014 года.
Она обслуживает несколько направлений внутри страны, и хотя на рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга пока приходится около 60% всего объема перевозок, доля региональных полетов постоянно и неуклонно растет. В частности, около 10% своих перелетов «КапиталАвиа Нефть» совершает в Сочи, примерно по 5% приходится на такие города южной части Российской Федерации, как Краснодар и Ростов-на-Дону. Среди других областных центров, достаточно активно принимающих рейсы бизнес-авиации, особенно выделяются Калининград, Владивосток, Екатеринбург, Самара и Белгород
admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Safran решила модернизировать производственные мощности

Авиастроительная компания «Safran» (Франция) решила модернизировать производственные мощности. Французы решили заменить морально устаревшее оборудование. Издание…

10 лет ago

О техникуме

В 1985 году по просьбе Кумертауского авиационного объединения Министерство авиационной промышленности в целях обеспечения специалистами…

10 лет ago

Новости

   Весенние денёчки наконец-то порадовали климатическим потеплением. Что сказалось на настроении студентов Кумертауского авиационного техникума.…

10 лет ago

Перечень специальностей

По очной форме обучения  финансируемой из средств федерального бюджета на специальности: 1.  140613  Техническая эксплуатация и…

10 лет ago

УТ-1 (АИР-14) учебно-тренировачный самолет

УТ-1(АИР-14) - небольшой по размерам (площадь крыла всего 8,3 кв.м) учебно-тренировочный одноместный пилотажный низкоплан с…

10 лет ago

Як-4 ближний бомбардировщик

"Самолет 23" с моторами М-105, в остальном аналогичный "самолету 22", прорабатывался еще на этапе эскизного…

10 лет ago